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  • 十万加文章有三宝,道德滑坡、男女对立、对象工作不好找,总结起来就是一个词——焦虑。在焦虑泛滥的时代,找对象让人焦虑,工作让人焦虑,就连买车,也是一件很焦虑的事。对正成家立业的年轻人来说,代步车几乎成了必需品。 上班通勤时间过长,日常出行颇有不便,家庭游乐也饱受限制,但是预算有限
  • 年底,充斥着各个电商平台的厮杀。“猫晚”、“狮晚”齐开演,多位大咖明星齐助阵,看攻略解规则、拼手速,抢流量,熬夜秒杀……整个人疲惫不堪。年底购物何必这么累?哈弗F7优惠政策不打烊,免费抢“7”不限量!现在,参与哈弗F7#抢7大战#抖音
  • 历经数十载峥嵘岁月,中国汽车已不断崛起,并已具备了与合资乃至进口车型所抗衡的底气。根据中汽协最新销量数据,中国品牌乘用车10月份整体销量为77万辆,市场份额为39.9%。尤其是SUV市场,中国品牌10月销量为47.5万辆,市场份额依然占据整体市场半壁江山,达到54.7%。而放眼于全球市场,中国汽车也开始声名鹊起,获得了全
  • 历经数十载峥嵘岁月,中国汽车已不断崛起,并已具备了与合资乃至进口车型所抗衡的底气。根据中汽协最新销量数据,中国品牌乘用车10月份整体销量为77万辆,市场份额为39.9%。尤其是SUV市场,中国品牌10月销量为47.5万辆,市场份额依然占据整体市场半壁江山,达到54.7%。而放眼于全球市场,中国汽车也开始声名鹊起,获得了全
  • 近些年来,国内汽车市场整体表现低迷,但SUV市场却持续火爆,高坐姿和灵活多变的空间成为吸引消费者的主要原因。在这其中,价格亲民、驾乘轻松的10万级紧凑型SUV更是成为许多消费者的理想选择。提到10万级SUV,那么就绕不开极具代表性的哈弗F5、吉利缤越和本田XR-V,这三款车无论空间、动力还是整体的产品力都在同类产品中
  • 中国品牌首款全球车哈弗F7今年在国内和海外双线销量飙红,在国内上市一年来销量突破13万辆,在俄罗斯市场,哈弗F7助力哈弗品牌连续四个月在俄取得中国品牌销冠。而就在年底的冲量关键期,哈弗F7又放出大招,年型款新车2020款哈弗F7于11月6日在全国正式上市。全面的升级和加量不加价带来的惊喜,以及年底大促政策的推波助澜
  • 我的小叔是个地地道道的95后,可年龄小辈分大,我这个80后“职场老油条”也得喊一声叔。都说5年一个代沟,10年一个深渊,现在的年轻人可没咱们当年的优良传统:这才刚刚上班两年,拿着3000块的基本工资,花费却大手大脚,不仅“月光”还敢“负债”,临近花呗还款日
  • 据相关部门数据显示,截至2019年上半年,全国纯电汽车保有量已达281万,加之下半年开始至今的市场销量,全国纯电汽车已突破300万,占据新能源汽车整体销量的绝大部分。但不得不说,随着国内新能源汽车产业不断向深度发展,影响新能源汽车发展的因素也越来越多。消费需求的不断升级,使得用户更偏向于高品质、专业级的纯电汽
  • 随着SUV市场车型的增多,对于想要购车的普通消费者而言,选择困难症也越来越严重,在众多车型中,不知道哪一款车型才最适合自己。在这里,小编就告诉您一个绝招,往全球车型看!全球车车型往往有着更高的整车技术稳定性和品质口碑,这个简单而朴实的真理不管放在过去还是现在的全球车型上都是成立的。当前,在12万-15万这个
  • 如果你问我想要什么生活,两年前我大概会给你一个宽泛的答案,比如找一个“钱多活少离家近”的工作,或者实现财务自由、立即退休,但是现在,我会骄傲地告诉你:就是此时此刻我过的“超值”生活,千金不换的那种。 两年前,我正式告别职场,开启了创业之路,从小我就喜欢汽车,尤
  • 11月22日,国内四大车展之一的广州车展即将到来,作为本年的最后一场大型车展盛会,广州车展也成为众车云集之地,以智能、潮流、年轻为代名词哈弗F系蓄势待发,携旗下2020款哈弗F7、哈弗F7x性能版、2020款哈弗F5一门三杰共同亮相广州车展4.2号展馆,解读哈弗F系产品理念,向大众展现哈弗潮流家族三车带来的极致魅力。 剑
  • “说好了三千,三千之后又三千,三千之后又三千,都快一万了,老大!”这样的情景眼熟不,发生地点不是《无间道》的天台,而是在汽车4S店,本来贷款买车是挺开心的事儿,提前享受有车一族的生活,分期付款压力也更小,但是!现实是残酷的,种种套路防不胜防,作为汽车编辑,我决定“以身涉险&am
  • 即将在11月22日开幕的2019广州车展,因为其“高品位、国际化、综合性”的定位,被圈内人士视为中国车市的年度收官大作。同时,作为汽车圈儿的视觉盛宴,广州车展也让各位有格调的潮流青年、汽车发烧友们跃跃欲“行”。每年的广州车展都有新车争奇斗艳,而今年这里将迎来诞生刚满周岁的
  • 年关将至,传统汽车销售旺季日渐逼近,事实上很多准备年底买车的消费者已经开始留意各种汽车资讯,进行各种对比和查询。随着自主品牌实力的崛起,国产品牌成为很多消费者的备选项,如哈弗、吉利、荣威等等。今天大家为大家先容三款13万级的国产SUV,看看谁才是13万级自主SUV的王者。 (2020款哈弗F7) 哈弗F7、荣
  • “唯有大家觉醒之际,天才会破晓。破晓的,不止是黎明。” 近两年,SUV市场陷入红海竞争,不由得让许多车企压力陡增。面临至暗时刻,究竟该何去何从?对此,作为行业领军者的哈弗早已洞悉市场走向,于黑暗之中夺势而出,频频出招布局轿跑SUV市场。由此,中国SUV发展路径逐步清晰,SUV轿跑化已成为走出
  • “唯有大家觉醒之际,天才会破晓。破晓的,不止是黎明。” 近两年,SUV市场陷入红海竞争,不由得让许多车企压力陡增。面临至暗时刻,究竟该何去何从?对此,作为行业领军者的哈弗早已洞悉市场走向,于黑暗之中夺势而出,频频出招布局轿跑SUV市场。由此,中国SUV发展路径逐步清晰,SUV轿跑化已成为走出
  • 回首中国汽车的发展历程,几十年筚路蓝缕,经历了从无到有、从有到优的过程,已经逐步崛起。在发动机等核心技术方面,从依赖进口到自主研发,中国汽车品牌已迈出步伐,实现了大幅跨越。而近年来,随着排放标准的不断升级,不仅倒逼车企提升发动机技术,不得不直面优胜劣汰的车市丛林法则,同时也在加速行业洗牌,催化新一轮
  • 上周三,汽车圈发生了一件让人捧腹大笑的“乌龙事件”,奥迪在朋友圈投了视频广告,但是内容却是英菲尼迪的,随后,此事登上了热搜。除了吃瓜的群众,纷纷赞扬奥迪果然是“敞亮人”之外,沃尔沃也出来凑个热闹:@奥迪 朋友,也帮我投一个呗。其实,这种事情既然发生了,奥迪何不找英菲
  • 随着私家车及二手车保有量的不断增加,汽车质保也逐渐进入大众视野。两年六万公里,三年八万公里,不再仅仅是一个数字,对消费者来讲,虽然一辆车开到报废的时代已经远去,但如果能够延长汽车保修期,维修费也确实能够省一大笔费用。虽然三包政策规定,如汽车主要零配件发生故障的问题,可以进行更换、退货。但对于不在主要
  • 前段时间想必亲们跟小编一样,被一个新名词“KOC”刷屏了,在大咖们关于KOL与KOC的的唇枪舌战中,人们也渐渐理解“KOC”的含义即Key Opinion Consumer(关键意见消费者),相较于高高在上的KOL(关键意见领袖)而言,KOC更接近普通消费者,因其更接地气,他们的意见受到了广大消费者的
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